花蓮ㄚ榮的寫真作品集

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歡迎來到ㄚ榮的攝影日記本。這裡除了收藏ㄚ榮個人的攝影作品外,還分享ㄚ榮個人收藏之老照片寫真。如需使用老照片或轉載老照片,請先告知!!本人很樂意分享,不過盼請尊重。
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民國56年版的省立花蓮師專介紹折頁

今年暑假過後,位於七星潭畔的國立東華大學美侖校區就即將搬遷至壽豐校本部了!而這座美麗的校園也是東部地區孕育許多教育人士的地方,幾年前花蓮教育大學與國立東華大學兩校的合併.許多人反對!但也有部份的人覺得...
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阿榮講古系列~花蓮港武德殿

武德殿是日本平安時代時的大內裏裡面的殿舍之一,用於觀賞賽馬等等活動時。其位在大內裏的西邊,可穿過右近衛府、右兵衛府之間而望見殷富門。而在武德殿的東邊,則有馬場、宴之松原等處。  &...
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阿榮講古系列~國立公園後補地太魯閣峽入口

國立公園後補地太魯閣公園就是今太魯閣國家公園位置所在,而太魯閣國家公園也是全台設立最早的國家公園之一。在日治時期,日本政府就已規劃成為國立公園,但後來因為二次大戰的爆發及戰敗等關係而做罷..後補地即為...
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阿榮講古系列~三棧溪橋

三棧溪橋位於今秀林鄉三棧部落,三棧舊名「布拉旦」或稱「玻拉丹」,是泰雅族人部落的名稱「PRATAN」,清末開鑿北路,稱此地為「三層」,與泰雅族語「SugsangDowras」(垂直斷崖石盤之意)諧音類...
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民國63年的鯉魚潭及舊台九線風光

 早期台九線尚未改道之前,原本是繞由著名觀光勝地鯉魚潭之道路再沿山路下山至壽豐,而也因為這關係.鯉魚潭也大受旅客喜愛!老一輩人回憶,早期鯉魚潭旅館林立相當繁華..後來因為交通的發達,林業的衰...
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蒸汽機車頭最後的家-玉里機車庫

早期位於玉里車站後方設有玉里機務段及玉里機車庫,過去曾是蒸氣火車的大本營,最後也成為東部老蒸氣火車的收容所.照片中那臺101蒸汽火車頭,據"臺灣後山鐵道風華"一書的資料記載應為LD...
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民國50年代~尚未開發的太魯閣國家公園峽口處

太魯閣國家公園自從治時期至今皆是臺灣旅客熱愛的一處觀光景點, 日治時期日本人征討太魯閣族成功後,日本人極力開發太魯閣的各項建設,溪畔的水力發電外還有立霧溪的採金等等都是當時臺灣總督府極力開發的重點項目...
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1968年10月的光華號列車車廂內一景

民國五0年代左右,光華號列車可稱是臺灣史上跑最快的火車!從臺北到高雄當時創下四小時四十五分的速度!!而它也是今自強號列車的前身,室內拱門設計是它最大的特色!早期的自強號列車上也可見此設計.時光轉變!如...
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民國50年代-瑞穗掃叭石柱

位於瑞穗舞鶴臺地上的掃叭石柱自日治時期被日本探險家鳥居龍藏先生發現後,掃叭石柱就成了觀光客到訪瑞穗時的觀光景點之一,原本掃叭石柱一根豎立另根橫躺於地面上,後才將另根原橫躺的石柱立起.上圖人物身後的石柱...
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省立花中學生與白燈塔

臺灣省立花蓮高中是今國立花蓮高中的前身,而這所學校是花蓮地區男孩心中的第一志願,而花蓮高中位於花蓮港旁,幾乎在每個花中人相簿中都會有許多許多在海邊拍照的回憶..在花蓮港尚未進行國際港擴建工程之前,位於...
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